10月20日，為期6天的第二十一屆武漢國際汽車展覽會(簡稱“武漢國際車展”)在武漢國際博覽中心正式閉幕。據(jù)不完全統(tǒng)計，本屆車展期間成交總量近20000臺，成交額超過35億元。

　　武漢是中國六大汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展城市之一，2019年武漢市汽車及零部件產(chǎn)業(yè)完成總產(chǎn)值超過3200億元，聚集了7家整車企業(yè)，12個汽車總裝工廠，500多家零部件企業(yè)，54家“世界500強”，擁有14家省級以上汽車研發(fā)機構(gòu)。每年一屆的武漢國際車展，是中國中部地區(qū)最大的汽車產(chǎn)業(yè)聚合平臺。

　　本屆車展盡管面臨新冠肺炎疫情、汽車市場下滑等多重壓力，但展會依舊表現(xiàn)強勁，其展出面積達10萬平方米，共有400余家汽車廠商參展，現(xiàn)場展示千余款車型，并25個品牌于車展期間發(fā)布30款全新車型。LIFE、長城炮、坦克300、全新路虎衛(wèi)士等全新車型悉數(shù)亮相，東風本田“來福醬”——LIFE更是于武漢國際車展上進行全球首發(fā)。

　　除帶來全新車型、技術(shù)，武漢國際車展也成功吸引了一波消費高潮。本屆車展觀眾熱情高漲，各大展商百花齊放、齊頭并進。據(jù)不完全統(tǒng)計，車展期間成交總量近20000臺，成交額超過35億元。

　　武漢社科院專家表示，武漢國際車展的舉辦，不僅帶來新品投放熱潮和車市關(guān)注度提升，更是進一步釋放了民眾的消費需求，使得湖北汽車終端銷售市場回暖愈發(fā)明顯。