不少車友認為比亞迪是饑渴營銷，制造一種一車難求的假象，目的就是為了刺激銷量。能想出這樣觀點的人，也實在是佩服，汽車可不是手機，4S店和經(jīng)銷商不可能庫存很多新車，很多情況都是先下單，再從廠里或者上級供應(yīng)商去調(diào)貨，銷售數(shù)和上險數(shù)存在差異很容易理解。但隨著產(chǎn)能的逐漸增加，這樣的局面有望得到緩解。

　　很多年輕人還不認識比亞迪，當他們第一眼見到它時，就被比亞迪漢的顏值所折服。他們跑去找店主打聽，當他們知道這是一輛國產(chǎn)車時，這群年輕人露出難以置信的眼神，甚至會感嘆國產(chǎn)車的變化太大了。

　　國產(chǎn)今非昔比，相信很多人都感同身受。

　　為啥新上市的比亞迪漢能得到大家的認可，這是因為在舒適性，科技感，內(nèi)飾上，遠超特斯拉，續(xù)航里程，比特斯拉強，安全性，比亞迪漢使用的是刀片電池，在加速方面3.9秒破百，超越了保時捷911，總體評價，整車尺寸，舒適性、安全性、續(xù)航里程 全方位超越特斯拉。

　　比亞迪漢上市不到半年，銷量就破萬，這也是大家對它最好的認可。那些口上說饑餓營銷的，不管出于什么目的，但你要知道沒有比亞迪，很多合資車和進口車恐怕也不會輕易降價。比亞迪全球汽車廠市值排行前十，你可以不支持比亞迪，但請別傷害他!