『傲虎11月在美國賣出1.29萬輛』

　　具體車型表現(xiàn)上，傲虎11月銷量最高，達(dá)1.29萬輛，同比增長3.5%;Crosstrek(國內(nèi)為斯巴魯XV)銷量為1.28萬輛，同比下跌14.4%;森林人銷量跌幅也比較大，同比下降25.5%至12.21輛。

　　今年1-11月，斯巴魯累計在美國售出54.8萬輛，同比下降14.0%。從年度來看，美國消費(fèi)者最愛買的還是森林人，該車?yán)塾嬍鄢?6.1萬輛，同比微跌1.7%;傲虎則為13.6萬輛，同比下滑17.3%。

　　『森林人在中美兩個市場都是表現(xiàn)最佳的年度車型』

　　編輯點評：

　　按照規(guī)劃，斯巴魯今年目標(biāo)在美國市場銷售60萬輛，從當(dāng)前的銷售節(jié)奏看，斯巴魯有望達(dá)成全年目標(biāo)。不過中國市場就沒這么好看了，上險數(shù)據(jù)顯示，斯巴魯今年1-10月在華銷售1.8萬輛，其中賣得最好的是森林人，該車前10月累銷1.3萬輛，撐起了斯巴魯在中國的大半邊天。斯巴魯規(guī)劃2020年在中國銷售2.8萬輛，這一目標(biāo)怕是無望了。斯巴魯中美市場表現(xiàn)差異如此之大，你認(rèn)為是什么原因?