8日，中國產(chǎn)特斯拉Model Y首次試駕上路，10組車主陸續(xù)來到上海世博特斯拉中心體驗(yàn)。

　　1月1日，中國產(chǎn)特斯拉Model Y降價(jià)16萬引發(fā)眾多車主關(guān)注，特斯拉中國官網(wǎng)訂單頁面由于訪問量激增，暫時(shí)崩潰。時(shí)隔8日，特斯拉Model Y的首發(fā)試駕，不少車主前來實(shí)際體驗(yàn)。

　　Model Y在外觀上保持了特斯拉家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，比起Model 3有著更長更高的車身，車內(nèi)整體空間比起Model 3還是大了不少，駕駛艙座位比較寬敞，中控到車窗部分采用了木質(zhì)勾勒，方向盤的包裹性很好，還增加了加熱功能，同時(shí)車內(nèi)還配備了全景天窗。

　　作為特斯拉老車主的倪先生，之前購入過一輛Model 3，此次試駕也是為了感受新車的不同之處，也有意愿購入第二輛特斯拉，“特斯拉的車主基本上都是重新再買一輛，再多購置一輛，不會(huì)換車。”

　　這次降價(jià)雖然使得Model Y的訂單數(shù)量增加，但是由于此前媒體曾多次報(bào)道過特斯拉疑似失控事件，還是有不少消費(fèi)者表達(dá)了對ModelY的質(zhì)量和安全等問題的擔(dān)心。

　　一位熱心市民表示，車子看上去不錯(cuò)，但是也聽朋友說特斯拉的小問題不斷，擔(dān)心主板、電池、配件等出現(xiàn)等問題。

　　巧合的是，李先生與朋友開著競品車型ES6前來試駕。李先生告訴記者，原本家中有一輛混動(dòng)型的車用得時(shí)間比較長了，因?yàn)樾枰獡Q車，這次正好特斯拉試駕便前來體驗(yàn)。他認(rèn)為Model Y作為家庭用車的話比較適合，蔚來汽車購買后還需要增配很多東西，考慮到價(jià)格問題，Model Y比起蔚來來說性價(jià)比更高一些。

　　說起車內(nèi)空間，李先生與朋友一致認(rèn)為Model Y車內(nèi)空間比蔚來小，李先生坐在后座用手比劃起來，表示在后排坐墊有點(diǎn)短，伸長腿比較困難，舒適度不高。朋友也坦言，蔚來汽車動(dòng)力很好、車內(nèi)空間很大，就是續(xù)航能力有待提升。

　　倪先生在最后向記者傳達(dá)了他對于特斯拉的新年期待，希望特斯拉能夠適時(shí)開放電池和超充技術(shù)，促進(jìn)國內(nèi)電車的發(fā)展。