色爱精品视频一区,亚洲欧美韩国,男女视频在线,久久精品国产精品

歡迎訪問財(cái)經(jīng)股市網(wǎng)
70年巨變·邯鄲與共和國共成長
首頁 > 汽車 > 正文

首臺(tái)國產(chǎn)氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車下線

汽車來源:科技日報(bào)2021-01-28 11:16
  1月27日,首臺(tái)國產(chǎn)氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車在中國中車大同電力機(jī)車有限公司(以下簡稱中車大同)下線。這是我國氫能源在鐵路機(jī)車領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的最新成果,標(biāo)志著我國氫能利用技術(shù)取得關(guān)鍵突破,中國鐵路機(jī)車裝備駛?cè)肴驓淠芗夹g(shù)高地。

  這款氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車有什么特點(diǎn)?

  “氫燃料電池混合動(dòng)力是繼內(nèi)燃機(jī)組與鋰電池組組成的混合動(dòng)力之后又一新的重大技術(shù)跨越,具有顯著的綠色環(huán)保和節(jié)能高效等特點(diǎn)。試驗(yàn)運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示,氫燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率大幅高于傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)組,同時(shí)運(yùn)用再生制動(dòng)技術(shù),機(jī)車在制動(dòng)時(shí)可以吸收回饋能量,通過制定合理的能量管理策略,完全能夠?qū)崿F(xiàn)最優(yōu)的能量輸出。”中車大同副總經(jīng)理兼總工程師趙明元說,該機(jī)車設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,持續(xù)功率700千瓦,滿載氫氣可單機(jī)連續(xù)運(yùn)行24.5小時(shí),平直道最大牽引載重超過5000噸。

  中國科學(xué)院院士、西南交通大學(xué)首席教授翟婉明表示,這種不需要通過燃燒即獲得能量的方式,安全可靠,不僅運(yùn)行噪聲小、成本低、維護(hù)便捷,且排出物只有水,完全實(shí)現(xiàn)了碳和污染物的零排放。

  為什么要研究氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車?

  氫在元素周期表中位于第一位,構(gòu)成了宇宙質(zhì)量的75%。在地球上,氫主要以化合物的形態(tài)貯存于水中,而水是地球上最廣泛的物質(zhì)。“作為重要的清潔能源,對氫燃料的合理利用是世界各國競相研究的重要科技高地,特別是在交通領(lǐng)域,氫能開發(fā)已經(jīng)成為重要的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,得到了普遍應(yīng)用。”趙明元說,目前,氫燃料在我國已成功實(shí)現(xiàn)了在航天、汽車、城市有軌電車等領(lǐng)域的應(yīng)用。

  目前,我國鐵路機(jī)車動(dòng)力約分為非電力和電力兩種類別。

  非電力機(jī)車發(fā)展歷程為蒸汽(煤)、燃油,以及最新的氫氣。其中,燃煤和燃油均存在因排放造成的空氣污染,燃油還有一定的噪聲;電力機(jī)車發(fā)展歷程為直流、交流,以及最新的永磁直驅(qū)。機(jī)車效率提升依次為80%、85%和90%。

  初步統(tǒng)計(jì),目前中國國家鐵路集團(tuán)有限公司保有20000臺(tái)機(jī)車,其中內(nèi)燃機(jī)車7000臺(tái),直流電力機(jī)車2800臺(tái),交流電力機(jī)車10200臺(tái),2019年機(jī)車能源消耗1634萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。

  2020年初,中車大同立項(xiàng)氫燃料電池應(yīng)用技術(shù)研究機(jī)車研制項(xiàng)目,也是中國中車重大項(xiàng)目“燃料電池混動(dòng)調(diào)車機(jī)車動(dòng)力系統(tǒng)匹配及整車關(guān)鍵技術(shù)研究”重要課題,并于6月申請了山西科技重大專項(xiàng)。項(xiàng)目于2020年5月完成方案設(shè)計(jì),6月完成技術(shù)設(shè)計(jì),9月開始試制,12月完成樣車調(diào)試。

  專家認(rèn)為,氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車經(jīng)濟(jì)效益良好。相較傳統(tǒng)燃油和電力機(jī)車,氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車沒有任何污染物的排放,也不用重新架設(shè)取電網(wǎng),在相對密閉的地鐵、隧道、礦山等環(huán)境下使用優(yōu)勢更加明顯,應(yīng)用和維護(hù)成本也更低;整車采用了模塊化設(shè)計(jì),包括司機(jī)室在內(nèi)的全部設(shè)備都實(shí)現(xiàn)了模塊化安裝,這也使氫燃料混合動(dòng)力機(jī)車能夠依據(jù)客戶的實(shí)際需求和應(yīng)用條件,進(jìn)行不同功率等級和傳統(tǒng)+新能源等不同動(dòng)力方式的靈活搭配。

【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡注明"轉(zhuǎn)載來源"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多的信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。財(cái)經(jīng)股市網(wǎng)倡導(dǎo)尊重與保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),如發(fā)現(xiàn)本站文章存在內(nèi)容、版權(quán)或其它問題,煩請聯(lián)系。 聯(lián)系方式:QQ:2261036103,我們將及時(shí)溝通與處理。
新聞推薦


主站蜘蛛池模板: 呈贡县| 静海县| 太康县| 文成县| 铜梁县| 绥芬河市| 中西区| 揭阳市| 中西区| 鄄城县| 黄陵县| 永新县| 洪雅县| 黔江区| 漳州市| 新建县| 裕民县| 镇原县| 偃师市| 化隆| 恩平市| 包头市| 杨浦区| 广德县| 都兰县| 剑川县| 北安市| 丹寨县| 固始县| 玛多县| 乌兰浩特市| 务川| 揭东县| 保康县| 定安县| 乾安县| 肃南| 明光市| 东兰县| 多伦县| 金溪县|