7月16日，騰訊新聞《一線》獨家獲悉，理想汽車已于5月底向港交所提交了上市申請，以雙重上市的方式，其保薦人之一為高盛。

　　雙重上市，指理想汽車除了在美以第一上市地掛牌外，香港也將成為其第一上市地。對于已經在美國上市的理想汽車來說，在港申請上市時則需要按照香港市場的上市規則進行發行上市。

　　這與7月7日在港掛牌的小鵬汽車(9868.HK)來港上市的狀況類似。和小鵬汽車一樣，2020年7月在美股上市的理想，上市時間不足兩年。按照港交所上市條例，理想汽車并不滿足在美連續上市滿兩個財年的要求而可以回港申請第二上市。

　　對于理想汽車來說，以雙重上市的方式回港上市，相較于二次回港IPO，其將面臨港交所更為嚴格的審查，類似在港首次上市的流程，不享受豁免。

　　知情人士對騰訊新聞《一線》表示，理想汽車盡管上市時間不足一年，卻急于回港募資，主要是因為考慮到當下新能源板塊是風口，若是等足上市兩年后再以二次上市回港，極有可能到時候市場早已變了，其募資將面臨更多不確定性。

　　按照港交所的流程，一般來說，公司提交上市申請后，差不多三個月后可以在港掛牌。小鵬汽車也是交表后三個月左右，于6月底通過聆訊，并于7月7日在港掛牌。

　　也就是說，理想汽車若是在港申請上市一切順利的話，或將在8月底左右在港掛牌。