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引領(lǐng)“碳中和”新方向?寧德時(shí)代發(fā)布第一代鈉離子電池

汽車來源:參考消息網(wǎng)2021-09-04 09:26
  新加坡《聯(lián)合早報(bào)》網(wǎng)站近日報(bào)道稱,近期,中國鋰電池龍頭企業(yè)寧德時(shí)代發(fā)布了第一代鈉離子電池,將為能源清潔化和交通電動化提供全新解決方案,并會于2023年形成基本產(chǎn)業(yè)鏈。

  報(bào)道稱,寧德時(shí)代董事長曾毓群在線上發(fā)布會對外宣布了上述消息,同時(shí),創(chuàng)新的鋰鈉混搭電池包也在該發(fā)布會上首次亮相。

  據(jù)悉,鈉離子電池是寧德時(shí)代創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的又一里程碑式成果,它將為能源清潔化和交通電動化提供全新解決方案,推動“碳中和”目標(biāo)早日實(shí)現(xiàn)。

  曾毓群認(rèn)為,“碳中和”催生了萬億瓦時(shí)級的電池需求,推動了新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,新的應(yīng)用場景不斷產(chǎn)生,給了不同技術(shù)施展的舞臺。多元化的技術(shù)路線,也將助力產(chǎn)業(yè)長期穩(wěn)定發(fā)展。

  鈉離子電池具備高能量密度、高倍率充電、優(yōu)異的熱穩(wěn)定性、良好的低溫性能與高集成效率等優(yōu)勢。電池電芯單體能量密度高達(dá)160Wh/kg,常溫下充電15分鐘,電量可達(dá)80%以上。在零下20攝氏度低溫環(huán)境中,也擁有90%以上的放電保持率。

  鈉離子電池既可應(yīng)用于各種交通電動化場景,尤其在高寒地區(qū)具有突出優(yōu)勢,又可靈活適配儲能領(lǐng)域全場景的應(yīng)用需求。

  寧德時(shí)代研究院副院長黃起森博士在發(fā)布會上介紹,在制造工藝方面,鈉離子電池可以實(shí)現(xiàn)與鋰離子電池生產(chǎn)設(shè)備、工藝的完美兼容,產(chǎn)線可進(jìn)行快速切換,完成產(chǎn)能快速布局。目前,寧德時(shí)代已啟動相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)化布局,2023年將形成基本產(chǎn)業(yè)鏈。

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