路透社報(bào)道稱，比亞迪決定減少兩家電動汽車工廠的班次。三位知情人士透露，比亞迪要求其最大制造中心西安工廠的部分工人每周只工作四天，工廠每天只輪兩班，每班八小時(shí)。
據(jù)集微網(wǎng)，比亞迪就這一減產(chǎn)傳聞回應(yīng)稱，網(wǎng)傳信息不實(shí)，目前，公司訂銷良好，市占率穩(wěn)中有升，預(yù)計(jì)3月銷量將超過2月份，創(chuàng)今年新高。
此前，比亞迪公布2023年銷量數(shù)據(jù)顯示，比亞迪2月新能源汽車銷量19.37萬輛，同比增長119.37%。此外，比亞迪2月海外銷售新能源乘用車合計(jì)15002輛。比亞迪2023年1-2月累計(jì)銷量為161,977輛，較去年同期相比增長80.86%。
值得一提的是，今年1月有消息稱比亞迪董事長王傳福提出比亞迪2023年年銷量達(dá)400萬輛的目標(biāo)。對此，比亞迪方面回應(yīng)表示，受疫情影響，市場、消費(fèi)需求及供應(yīng)鏈體系等存在很多不確定性，因此公司對2023年銷售目標(biāo)不好判斷。比亞迪會根據(jù)市場的情況及變化，充分發(fā)揮企業(yè)自身優(yōu)勢，靈活制定各項(xiàng)計(jì)劃，以滿足廣大消費(fèi)者的需求。
