Lucid 的首席工程師 Eric Bach 在德國慕尼黑的 IAA 車展上對 CNBC 表示：“每個汽車制造商都必須或者已經深入研究中國市場。正如我們所看到的，這可能是世界上最大、最快普及電動汽車的市場，這是我們正在探索和投資的事情。”

　　“我們還沒有公布進入中國市場的日期，因為我們需要做好準備。”Bach 補充說，“如果你以錯誤的方式進入中國市場，你可能會犯很多錯誤。”他還說，該公司在中國有一個團隊正在探索進入該市場的可行性。

　　“我們需要確定我們將如何進入?我們的定價策略是什么?我們的制造策略是什么?”Bach 說，“所以我們正在研究我們作為一個年輕制造商應該做什么，并且我們會做好。”

　　在考慮擴張的同時，Lucid 也面臨著一些困難。今年 3 月，由于需求低迷，Lucid 裁減了約 18% 的員工。此外該公司第二季度凈虧損擴大，但收入增長。Lucid 在第二季度交付了 1404 輛 Air 轎車，低于華爾街預期。

　　目前，Lucid 已經將自己定位為一個昂貴的奢侈品牌。在 IAA 車展上，這家電動汽車制造商展示了其 Air Midnight Dream Edition，這是 Lucid Air 電動轎車的限量版。

　　但該公司現在正考慮將其產品擴展到更低價位的類別。Bach 證實了可能會在 2026 年推出一款中型汽車，他表示該公司最終會進軍 2 萬美元(當前約 14.6 萬元人民幣)左右的大眾市場領域，但這需要一些時間。