11 月 30 日消息，據財聯社報道，廣汽埃安新能源汽車有限公司電池研發部總監李進在第八屆動力電池應用國際峰會上表示，公司旗下因湃電池科技有限公司自主量產電池產線，將于今年 12 月份投產。 　　據了解，廣汽集團于 2022 年 8 月設立因湃電池公司，開展自主電池產業化建設，項目總投資 109 億元;2022 年 12 月，位于廣汽智聯新能源汽車產業園內的因湃電池科技有限公司正式動工，計劃至 2025 年建成 36GWh 量產線;今年 9 月 15 日，因湃正極合漿產線順利完成首次投料，標志著因湃電池工廠正式進入設備調試階段。

　　據悉，因湃電池首款產品采用廣汽自主磷酸鐵鋰技術，前期以配套埃安及廣汽集團內企業為主，提升電池市場份額，后續將積極拓展外部市場，開展市場化運作。

　　據此前報道，在 11 月 17 日的 2023 第二十一屆廣州國際車展上，廣汽集團宣布將于 2026 年實現全固態電池裝車搭載，昊鉑車型將率先采用。

　　廣汽埃安實驗室宣布完成固態電池的界面改性技術試驗驗證，公布了新的技術突破。該技術將使固態電池的壽命衰減降低 50%，150 周循環后，電池容量能夠保持在 90% 以上。

　　長期以來，固態電池被稱為是最具潛力的“下一代動力電池”，具有超 400 Wh / Kg 的超高能量密度、耐高溫抗穿刺的超高安全性以及寬溫域工作窗口等眾多優點，有望成為動力電池終極解決方案。