無獨(dú)有偶，美國另一家汽車巨頭福特也稱自己旗下多款電動汽車獲得了相同的遭遇：包括 E-Transit(Transit 在國內(nèi)對應(yīng)車型為“全順”)、Mach-E(電馬)以及林肯飛行家插電混動版將失去 3750 美元(備注：當(dāng)前約 26813 元人民幣)的稅收減免資格，但皮卡車型 F150 EV Lightning 等仍將保留 7500 美元(當(dāng)前約 53625 元人民幣)的稅收減免。

　　通用汽車方面稱，銳歌、開拓者 EV 兩款車失去減免資格的原因是兩個“次要的”零部件，并表示公司已經(jīng)提前制定了明年年初采購合格部件的計劃，預(yù)計明年年初重新獲得補(bǔ)貼資格。

　　而在遵循了新的部件采購計劃之后，后續(xù)生產(chǎn)的雪佛蘭探界者 EV、雪佛蘭 Silverado EV、GMC Sierra EV 和凱迪拉克 OPTIQ 等車型將有資格獲得全額獎勵。

　　通用汽車表示，“(美)財政部提出了嚴(yán)格的規(guī)定，取消所有含有某些外國電池成分(包括低價值組件)的電動汽車的資格，這實(shí)際上意味著大多數(shù)電動汽車將從 1 月 1 日起失去資格。”

　　在本月早些時候，特斯拉表示旗下 Model 3 后驅(qū)長續(xù)航車型也將從 1 月 1 日起失去稅收抵免資格。