新車在整個(gè)下包圍采用了一圈紅色線條點(diǎn)綴，前后保險(xiǎn)杠上印有專屬的 NISMO 標(biāo)志，車頭兩側(cè)采用了重新設(shè)計(jì)的導(dǎo)流槽。整車采用藍(lán)灰色 + 黑色的雙拼設(shè)計(jì)，換用了 20 英寸的專屬熏黑輪轂，車尾配備了兩片擾流板。新車的剎車燈位于后包圍中央，看上去增強(qiáng)了些許戰(zhàn)斗氣息。

　　車內(nèi)同樣也采用黑色作為主色調(diào)、紅色線條點(diǎn)綴的風(fēng)格，啟動(dòng)按鈕一側(cè)印有 NISMO 標(biāo)志。其他方面，其設(shè)計(jì)同樣與普通版艾睿雅保持一致。

　　新車采用雙電機(jī)四驅(qū)的動(dòng)力形式，最大功率可選 367 馬力、435 馬力，分別匹配 66kWh、91kWh 的電池組，但官方暫未公開詳細(xì)性能信息和續(xù)航表現(xiàn)。

　　據(jù)介紹，該車將配備專屬的“NISMO 模式”，可模擬 Formula E 方程式賽車的聲浪，車輛性能號稱可達(dá)最強(qiáng)狀態(tài)。

　　作為對比，目前國內(nèi)在售的艾睿雅提供多種動(dòng)力形式，最大功率為 160kW、178kW、290kW 不等。如此看來，這臺新車性能不是很符合它“NISMO”的名字。