現代汽車表示，算上就業誘導效應，將創造超過 19.8 萬個就業崗位。該集團的目標是到 2030 年將其在韓國的電動汽車年產量擴大到 151 萬輛，包括子公司起亞汽車在內。

　　具體來說，現代汽車集團計劃為電動汽車和以軟件為中心的智能汽車領域等未來新業務招聘 4.4 萬人，為新車開發和現有業務中的全球業務招聘 2.3 萬人，以及包括退休人員在內的 1.3 萬名老年員工。

　　據介紹，現代汽車集團將在研發領域投入 31.1 萬億韓元(當前約 1676.29 億元人民幣)，其中大多數與未來汽車業務有關，例如電動汽車轉型、軟件定義汽車(SDV)以及電池技術的內部化。

　　現代汽車集團目前投資的核心是位于首爾江南的全球商業中心(GBC)和未來的電動汽車工廠，而起亞光明電動汽車工廠將于今年第二季度投產，起亞華城電動汽車工廠也將于 2025 年下半年投產。

　　現代汽車蔚山 EV 工廠計劃于 2026 年第一季度量產各種車型，包括純電超大 SUV 車型“Genesis”。據稱，它是最近在紐約發布的“Neoroon”的量產版本;還有“電動汽車 GV90”的未來規劃。