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問界M9首批通過中汽吐魯番夏測 極端測試環(huán)境見證強(qiáng)大性能

汽車來源:新華網(wǎng)2024-07-19 09:02
  隨著中汽中心汽車極端環(huán)境測試國家標(biāo)準(zhǔn)體系的搭建與應(yīng)用,汽車測試的規(guī)范化成為了行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)。近日,中汽中心夏測在吐魯番高溫環(huán)境下進(jìn)行,鴻蒙智行旗下的問界M9、問界新M7 Ultra、智界S7作為參測車型,經(jīng)歷了極熱環(huán)境的嚴(yán)苛考驗(yàn)。

  

 

  中汽中心作為國家級(jí)的汽車測試機(jī)構(gòu),其測試方法和標(biāo)準(zhǔn)都具備高度的專業(yè)性和嚴(yán)謹(jǐn)性。在夏測中,鴻蒙智行旗下的車型經(jīng)歷了高溫充電功率、高溫續(xù)航測試、高溫可靠性測試、空調(diào)降溫測試、高溫暴曬VOC測試等在內(nèi)的多項(xiàng)嚴(yán)苛測試。這些測試采用了先進(jìn)的測試設(shè)備和科學(xué)的測試方法,確保了測試場景的多樣性和真實(shí)性。

  

 

  例如,在空調(diào)降溫測試中,通過模擬極端高溫環(huán)境下的實(shí)際用車場景,測試了車輛空調(diào)系統(tǒng)的制冷速度和效果;在綜合能耗測試中,則通過長距離的行駛測試,評(píng)估了車輛在真實(shí)使用場景下的能耗表現(xiàn)。這種專業(yè)且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y試體系,保障了測試結(jié)果的公正性和權(quán)威性。而鴻蒙智行旗下車型在測試中的表現(xiàn)也十分出色。

  經(jīng)中汽中心測試,35-45°C高溫環(huán)境下暴曬2小時(shí)后,打開空調(diào)制冷降溫,空調(diào)開啟最大制冷模式、風(fēng)向居中的情況下,問界M9在打開空調(diào)15分鐘后,降溫幅度達(dá)到29°C。

  高溫暴曬2小時(shí),采用定制空調(diào)假人模型,配合熱舒適Berkeley模型熱感覺指標(biāo)測評(píng),空調(diào)開啟最大制冷模式、風(fēng)向居中的情況下, 17分鐘后,問界M9車內(nèi)溫度即可達(dá)到舒適區(qū)。

  

 

  夏季用車時(shí),空調(diào)的表現(xiàn)是一大重點(diǎn)。在吐魯番極熱環(huán)境下,問界M9配備的高效節(jié)能自動(dòng)空調(diào)展現(xiàn)出了卓越的性能。得益于華為強(qiáng)大的熱管理系統(tǒng)和行業(yè)領(lǐng)先的45cc大排量壓縮機(jī),問界M9的空調(diào)系統(tǒng)能夠快速降低車內(nèi)溫度,保障用戶夏季用車的舒適性。同時(shí),其智能溫區(qū)控制功能能夠在檢測到后排/副駕無人時(shí)自動(dòng)關(guān)閉對(duì)應(yīng)空調(diào),進(jìn)一步降低能耗。在試駕過程中,問界M9的空調(diào)系統(tǒng)在極短時(shí)間內(nèi)就將車內(nèi)溫度降至舒適范圍,且運(yùn)行穩(wěn)定、噪音低,令人印象深刻。

  在綜合能耗測試中,問界M9同樣展現(xiàn)出了令人驚嘆的性能。其搭載的HUAWEI DriveONE 800V高壓碳化硅高效動(dòng)力平臺(tái),不僅擁有行業(yè)量產(chǎn)最高轉(zhuǎn)速電機(jī),還實(shí)現(xiàn)了超高的能量轉(zhuǎn)換效率。

  高溫續(xù)航里程的測試中,在開啟前排空調(diào),溫度設(shè)置為24°C,車輛載荷 152公斤,問界M9純電Max版續(xù)航里程達(dá)到630.15km;問界M9增程Ultra版總續(xù)航里程達(dá)到1181.14km。

  在真實(shí)試駕過程中,車輛在45℃+,地表溫度70℃+的高溫環(huán)境中行駛了長距離路程,綜合能耗表現(xiàn)依然出色。這得益于問界M9采用的智能油冷2.0技術(shù)和華為自研SIC芯片模組,這些技術(shù)共同作用下,使得車輛在極限工況下也能保持穩(wěn)定的動(dòng)力輸出和較低的能耗水平。問界M9在動(dòng)力與能耗之間的完美平衡讓人刮目相看。

  在中汽中心的高溫可靠性測試中,問界M9同樣表現(xiàn)優(yōu)秀,顛簸路面連續(xù)行駛600km全程0故障。

  其搭載的華為途靈平臺(tái)采用了全鋁合金底盤和前雙叉臂+后多連桿懸架系統(tǒng),全系標(biāo)配閉式空氣懸架和CDC可變阻尼減震器,實(shí)現(xiàn)了車身高度的5檔智慧調(diào)節(jié)。在試駕過程中,無論是高速行駛還是復(fù)雜路況下行駛,問界M9都展現(xiàn)出了卓越的操控性和穩(wěn)定性。特別是其采用的多模態(tài)融合感知系統(tǒng)和HUAWEI DATS動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng),使得車輛能夠根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整懸掛和扭矩輸出,確保行駛平穩(wěn)且操控自如。問界M9雖然是一款大型SUV,但開起來卻非常輕松自如。

  而在智慧駕控方面,問界M9同樣展現(xiàn)出了卓越的性能。其搭載的華為途靈平臺(tái)和HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛輔助系統(tǒng)共同作用下,使得車輛在行駛過程中能夠根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整懸掛和扭矩輸出,確保行駛平穩(wěn)且操控自如。同時(shí),HUAWEI ADS 2.0還具備強(qiáng)大的感知和決策能力,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)動(dòng)靜態(tài)目標(biāo)的全場景和全天候感知,并通過擬人化智駕算法實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的預(yù)測決策與規(guī)劃。

  

 

  試駕中,在穿越紅河谷河道的時(shí)候,面對(duì)涉水路段以及天然的交叉軸時(shí),問界M9均展現(xiàn)出了良好的通過性。在穿越火焰山的時(shí)候,面對(duì)視野盲區(qū),360度影像直接在中控屏中呈現(xiàn),極大程度地幫助了駕駛者,保障了車輛安全。

  在吐魯番的長線試駕過程中,舒適的座椅讓車內(nèi)的駕乘者贊不絕口。舒云雙享座椅采用華為獨(dú)創(chuàng)的座靠分離專利技術(shù),可折疊、可舒展,雙享模式一鍵變換,隨時(shí)隨地提供舒適的乘坐體驗(yàn)。而全新零重力座椅則配備了加熱、通風(fēng)、按摩功能以及水平自適應(yīng)雙扶手功能,進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性和便捷性。在長途試駕中,這些座椅設(shè)計(jì)讓人感受到了前所未有的舒適體驗(yàn)。

  

 

  作為一款豪華智能車型,問界M9搭載的HarmonyOS 4智能座艙同樣令人印象深刻。其滿配10塊屏幕的設(shè)計(jì)不僅滿足了駕駛、娛樂、工作的全場景需求,還通過方舟引擎的全面升級(jí)實(shí)現(xiàn)了絲滑流暢的操作體驗(yàn)。全新小藝智慧助手則憑借強(qiáng)大的AI能力和豐富的語音交互功能,為用戶提供了更加便捷、智能的用車體驗(yàn)。

  面對(duì)40°C的高溫暴曬,電子產(chǎn)品很容易出現(xiàn)卡頓或是反應(yīng)慢的現(xiàn)象。在夏季的吐魯番平均45°C以上,地面溫度76°C的高溫暴曬環(huán)境下,問界M9的車機(jī)系統(tǒng)依然反應(yīng)靈敏,不管是語音呼叫還是觸屏操作,均能得到快速反饋,智能用車的體驗(yàn)感優(yōu)異。

  

 

  通過觀摩中汽中心對(duì)于鴻蒙智行旗下汽車產(chǎn)品的夏季測試以及3天的試駕,幾款車輛均展示了其在極端高溫環(huán)境下的硬核實(shí)力與專業(yè)度。問界M9作為一款集高效節(jié)能、卓越操控、智能座艙于一體的全尺寸旗艦SUV,在試駕過程中展現(xiàn)出了讓人滿意的性能表現(xiàn)。

  據(jù)悉,問界M9上市半年大定已突破10萬臺(tái),連續(xù)9周蟬聯(lián)50萬以上車型銷量排行榜冠軍。未來,隨著鴻蒙智行在智能與質(zhì)量方面的持續(xù)賦能與提升,相信其將為用戶帶來更加安全可靠、體驗(yàn)卓越的汽車產(chǎn)品。同時(shí),我們也期待更多車企能夠加入到規(guī)范化、透明化測試中來,共同推動(dòng)汽車行業(yè)的健康發(fā)展與品質(zhì)升級(jí)。

  【責(zé)任編輯:翟子赫】

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