滾裝船即通過(guò)跳板采用滾裝方式裝卸載貨車(chē)輛的“船舶”。公開(kāi)資料顯示，比亞迪“合肥號(hào)”系廣船國(guó)際為比亞迪(香港)有限公司建造的 7000 車(chē)雙燃料汽車(chē)滾裝運(yùn)輸船，該系列船共計(jì)劃建造 2 艘，船長(zhǎng) 199.9 米，型寬 38 米，設(shè)計(jì)吃水 9 米，設(shè)計(jì)航速 18.5 節(jié)，能搭載 7000 輛汽車(chē)，可以滿(mǎn)足燃油車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)的裝載要求。

　　“合肥號(hào)”采用天然氣(LNG)/燃油雙燃料推進(jìn)系統(tǒng)，配備國(guó)產(chǎn)電池系統(tǒng)、永磁抱軸式軸帶發(fā)電機(jī)，滿(mǎn)足 DNV 船級(jí)社氨(ready)入級(jí)符號(hào)要求。同時(shí)采用 LNG BOG 再冷凝、節(jié)能裝置、減阻防污漆等各類(lèi)節(jié)能措施，是一艘綠色智能、環(huán)保高效的汽車(chē)運(yùn)輸船。

　　據(jù)IT之家此前報(bào)道，本月初，比亞迪對(duì)公事業(yè)部總經(jīng)理王俊保在微博上透露，比亞迪第二艘滾裝船“BYD CHANGZHOU”交付即運(yùn)營(yíng)，在江蘇連云港和太倉(cāng)港裝載近 5000 輛比亞迪新能源車(chē)后駛向歐洲。