資料圖：甘肅與青海交界的肅祁公路實驗路段鋪路現場。中新社記者 楊艷敏 攝

　　交通運輸部11月27日舉行例行新聞發布會，介紹進一步加強冷鏈物流渠道新冠肺炎疫情防控工作有關情況。會上有記者問：10月份我國的貨運指數增速進一步加快，再創歷史新高。請問10月交通運輸經濟總體運行態勢如何?有哪些突出特點?

　　孫文劍指出，隨著統籌疫情防控和經濟社會發展交通運輸各項工作效果持續顯現，10月，交通運輸經濟持續回升，固定資產投資規模保持高位，貨運量、港口貨物吞吐量增速進一步加快，國內客運穩定恢復。

　　第一，1-10月份公路水路完成投資2.1萬億元，超過全年投資目標的19.4%。這意味著公路水路1-10月份不但提前完成了全年的投資目標，還超過了近20%，這是近幾年來非常少見的投資力度和投資數據的增長。其中，10月完成交通固定資產投資3345億元，同比增長了2.3%，公路水路完成投資2645億元，同比增長了5%。累計來看，1-10月份完成交通固定資產投資28466億元，同比增長了8.9%，整個交通大盤子投資同比增長了8.9%。

　　第二，營業性客運持續恢復。10月，完成營業性客運量10.8億人次，恢復至去年同期的69.1%，恢復程度較9月提高了2.8個百分點。其中，公路、水路分別恢復至去年同期的63.4%、73.1%。全國36個中心城市完成公共交通客運量46.1億人，恢復至去年同期的81.9%，恢復程度較9月提高0.2個百分點。

　　第三，貨運量連續6個月保持正增長，10月同比增長了7個百分點。10月，完成營業性貨運量44.1億噸，同比增長7.1%，增速自8月以來逐月加快，8、9、10三個月的速度逐月加快。其中，公路、水路分別同比增長8.9%和1.6%。

　　第四，港口貨物吞吐量連續7個月實現正增長，10月，全國港口完成貨物吞吐量13.3億噸，同比增長9.8%，增速較9月加快0.9個百分點，其中內貿、外貿吞吐量分別增長11.5%和6.0%。集裝箱完成吞吐量2463萬標箱，同比增長11.4%，集裝箱增速也是兩位數，增速較9月加快3.8個百分點，速度增加3.8個百分點也是非常難得的。