為了進一步刺激國內經濟發展，一份價值34萬億的中國新基建計劃曝光，不止要修建高鐵!7大新項目也蓄勢待發，直接震撼了全球，也有人好奇，這7大新項目，到底是啥呢?它們分別是5G技術、特高壓輸電技術、城際高速鐵路與軌道交通、新能源汽車以及配套設施、大數據技術以及工業互聯網，一旦這些基建完成，那么中國將直接步入科技強國行列。

圖為大數據

　　這7大基建計劃，分別涵蓋了信息技術、軌道交通、能源與制造業等領域，在2008年，全球經濟危機之際，中國同樣提出過一次大基建計劃，但當時的項目主要集中于鐵路橋梁隧道這一塊，對比之下，如今中國提出的新基建，則顯得高大上許多，很多項目甚至看不見摸不著，但卻能夠發揮出非常重大的價值，意義甚至遠超當年修建高鐵。

圖為5G基站

　　比如5G、大數據技術以及工業互聯網，可以說這3項技術，將對中國未來產生深遠的影響，在通訊技術領域，中國長期落后于國外，但隨著華為5G的突破，直接讓中國成為了這一行業的領導者，并且借助這一技術，可以推動萬物互聯，而大數據技術，也可以乘著5G的東風，進入高速發展期，在工業4.0時代，智能制造的優勢也逐漸體現出來，讓中國真正進入智能創造時代。

　　特高壓輸電技術，也是國內的獨創技術，因為中國幅員遼闊，雖然物產十分豐富，但卻存在資源分布不均的情況，電力也存在同樣的問題，如果想要將西部地區的電力輸送到東部，那么就必須依靠特高壓輸電技術，隨著中國基建開始深入西南，在這里興建了大量的水電站，自然也需要更多的特高壓輸電線路來完成電力的傳輸，從而提升國內能源安全。

圖為新能源汽車

　　而在新能源汽車領域，隨著國家節能環保、低碳生活的號召不斷深入，越來越多的人開始選擇新能源汽車，國內的相關企業也如同雨后春筍一般出現，盡管如此，新能源配套產業依然不夠完善，最明顯的例子，那就是充電樁數量不足，與加油站不同的是，燃油車可以做到加完就走，新能源汽車卻需要排隊等待較長的時間，而且許多充電樁損壞也沒有專人負責修理，這也導致很多人不愿意選擇新能源汽車，在未來十年間，國內將增加在這一領域的投入，并且積極鼓勵車企進行創新，從而有效解決之前所面臨的難題。

　　在全球經濟形勢都不良好的背景下，想要刺激經濟發展，那么就必須動用一定的手段，比如美國總統拜登，剛上臺就拋出了3萬億美元的大基建計劃，國內經濟形勢雖然較國外而言相對穩定，但也出現了較大的壓力，所以將更多的資源投入到新基建領域，也可以大幅度推動國內經濟轉型，從而有效帶動發展。