中國智能交通年會在長沙召開會議召開非常順利,核心只有一下幾點,作為中國智能交通協會理事長李朝晨表示,堅持創新驅動,加速跨界融合,增強發展動能,堅持生態優先,是實現交通可持續發展的長久之策,可持續交通發科技展要注重科技賦能,打好關鍵核心技術攻堅戰,促進交通運輸提效能,擴功能,增動能,促進綠色低碳轉型,為實現碳達峰,碳中和作出積極貢獻,也就是說我們不僅要綠色出行,給大氣層減輕負擔,還要安全出行,減少交通事故的發生,那么這要怎么做到呢,百度董事長李彥宏描繪了智能交通的未來,由新技術,新理念,新模式構建的智能交通系統,有望降低90%交通安全事故科技,5年之內,中國一線城市將不再需要限購和限行,10年之內,依托交通效率提升,城市擁堵問題將基本解決,而實現這一切將得益于5G技術和北斗導航系統的科技融合應用,未來對位置服務的要求越來高,它除了利用自身基站進行精準定位外,必須依靠北斗系統實現高精度的位置定位,它能夠支持汽車至一切的應用,例如汽車可使用基于云的人工智能和數據,以及通過無線科技更新提供的關鍵安全特性,并且與路汽車和包括路燈在內,的其它交通基礎設施進行溝通,厘米級導航,授時,地基增強等多功能于一體,具備在全科技國范圍內提供高精度定位基本服務能力。
它的定位系統準確可以說它是帶著出生證明來的,它還有進入網絡后各節點活動及駐留的軌跡檔案,它則可高速,穩定,大容量傳送北斗地基增強時空位置修正信號,提高精度,智能駕駛在定位能力方面存在諸多科技挑戰,林蔭道路,城市峽谷,雙邊遮擋等復雜場景對算法,自適應性提出更高要求,通過它高精度定位系統,用戶無需自建基準站,僅需一個賬號即可獲得全國高精度定位服務,車規級MU+GNSS搭載緊耦合解算法,保證車輛在隧道,城市峽谷等復雜環境下連續定位,利用它網絡高帶寬,低時延特性,科技實現車輛設備定位終端,與高精度定位網之間的差分數據交互,保障高精度位置數據安全。