神舟十六號：增強使用北斗導航信號可靠性
神舟十六號載人飛船充分繼承了神舟十五號飛船的技術狀態(tài)，主要功能和技術指標保持不變。不同的是，從神舟十六號開始是新一批次的飛船，對于驗證這一批次飛船的技術狀態(tài)意義重大。
航天科技集團五院載人飛船系統(tǒng)總體主任設計師 高旭：這一批次相對于上一批次來講，我們圍繞自主可控做了大量的工作，比如說我們增強了使用北斗導航信號的可靠性，我們在元器件的國產化方面做了很多工作，提高飛船本身的自主可控的水平。
批量生產多線并行 神十七完成總裝測試
高旭介紹，神舟飛船批量研制對于團隊來說壓力非常大，過去研制團隊一次只需要研制一艘飛船，但現在研制團隊需要并行完成好幾艘飛船的研制、發(fā)射、飛行控制和返回等，多條陣線高度交疊。
據了解，目前，神舟十七號已經在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心完成總裝測試工作，具備應急救援待命能力。神舟十八號和神舟十九號正在進行出廠前的整船總裝和測試工作，這一批次的其他飛船已經進入單機研制階段。
