就在大家關注機動車在斑馬線前禮讓行人的時候，一些電動自行車的騎行者卻好像沒事人一樣，在行人間肆意穿梭;有人在經過斑馬線時不減速，甚至闖燈通過，嚴重威脅行人安全;同時，大部分騎車人停車等候時，都會將車越過停止線，停在斑馬線上。

　　“哎呦!”9月6日下午3時，崇文門內大街一條斑馬線上，一位正過馬路的行人被突然躥出的電動車嚇得連退了兩步。

　　崇文門內大街西側是北京醫院、同仁醫院，東側是居民區，白天過馬路的行人絡繹不絕。下午3時30分，斑馬線上亮起綠燈，大部分電動車通過斑馬線時卻絲毫沒有減速，不少想要過馬路的行人只能站在便道上等候。

　　在朝陽公園南路上，通過斑馬線的大部分電動車都無視信號燈，讓行人站在便道上不敢前行。市民于女士說：“每到晚上6點之后，大量電動車通過時根本不考慮行人。有時一個綠燈結束了，行人還困在便道上。”

　　記者在走訪中還發現，許多電動車等紅燈時都占據了斑馬線。昨天下午5時，大望橋下聚集的電動車越來越多，逐漸加入隊伍的車輛一邊鳴笛催促，一邊慢慢往前蹭。停在前排的車輛只能也向前挪，逐漸斑馬線被電動車占據，過馬路的行人只能在電動車的縫隙中穿行。好不容易行人走到了路中間，人群中又響起了“嘀嘀”聲，原來兩輛過馬路的電動車也在人群中穿梭，逼得行人紛紛避讓。有人抱怨道：“為什么電動車不去非機動車道上行駛?”但是電動車駕駛者不為所動。類似的情況也出現在宋家莊路口，只要綠燈亮起時，斑馬線上除了行人，都有電動車通行。

　　記者注意到，只有少部分電動車在通過斑馬線時可以減速讓行人先行，大部分騎車人都沒有這個意識。市民李先生說：“現在機動車禮讓斑馬線的意識越來越高，但是大部分電動車卻沒有這個意識，尤其是快遞和外賣。隨著電動車保有量越來越高，它們也是重要的交通參與者，禮讓斑馬線的意識應該比機動車更強。”

　　根據《北京市實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》規定，駕駛非機動車行經人行橫道未避讓行人的要處20元罰款，但在現實生活中，被罰者寥寥無幾。