報(bào)道稱，在發(fā)送給推特公司的信件中，這位全球首富提議以每股54.20美元的價(jià)格推進(jìn)交易，會(huì)按原計(jì)劃將這家社交媒體公司私有化。多個(gè)信源也確認(rèn)了這則消息。

　　受該消息的影響，推特股價(jià)一度上漲接近每股50美元關(guān)口，之后有所回落。截至發(fā)稿，這家社交媒體的股票已經(jīng)停牌，報(bào)每股47.93美元，日內(nèi)漲幅達(dá)12.67%。

　　若消息屬實(shí)，這場歷經(jīng)時(shí)長近半年的大戲可能很快迎來結(jié)局。今年4月14日，美國證券交易委員會(huì)(SEC)公布的一份文件將這起價(jià)值440億美元的并購案推到臺(tái)前。

　　在那之前，馬斯克被曝持有推特9.2%的股份，并收到了加入推特董事會(huì)的邀請(qǐng)。但并購案公布后，推特董事會(huì)內(nèi)部的恐慌情緒驟升，甚至威脅將采取“毒丸防御”策略。

　　不過，攻守雙方很快出現(xiàn)了轉(zhuǎn)換。推特方面可能開始發(fā)現(xiàn)“每股54.20美元”的售價(jià)很誘人，并開始主動(dòng)推進(jìn)并購案;但馬斯克對(duì)這個(gè)社交平臺(tái)的熱情突然急速降溫，并開始以虛假賬號(hào)數(shù)量攻擊推特公司。

　　推特的股東和管理層自然不肯放過馬斯克，為了完成并購，雙方在官司中經(jīng)歷了激烈的拉扯。期間馬斯克多次重申要退出，而推特則要求法院讓馬斯克回來。

　　今天的報(bào)道稱，即使近期出現(xiàn)了一名舉報(bào)推特的證人，但馬斯克的法律團(tuán)隊(duì)已經(jīng)意識(shí)到此案的進(jìn)展開始變得不利，可能是決定推進(jìn)交易的最主要原因。

　　消息公布后，電動(dòng)汽車制造商特斯拉的股價(jià)顯著收窄了日內(nèi)漲幅。眾所周知，馬斯克的財(cái)富形式主要是這家電動(dòng)汽車龍頭的股票，許多特斯拉股東認(rèn)為推特并購案給股價(jià)帶來了壓力，以此對(duì)他口誅筆伐。

　　還有一些人懷疑，目前正掌管航天公司SpaceX、腦機(jī)接口公司Neuralink等的馬斯克是否有余力再管理一個(gè)社交平臺(tái)。他們甚至擔(dān)心馬斯克對(duì)電動(dòng)汽車的專注程度會(huì)進(jìn)一步降級(jí)。

　　早在去年AI日的時(shí)候，一些人就拿人形機(jī)器人“擎天柱”批評(píng)馬斯克“不務(wù)正業(yè)”。