見過會玩的，沒見過敢這么玩的。新車發布會在學校里舉行的還真是行業首創，說你呢!

　　給我站起來，吉利。

　　別人發布會都是在某巢，某體育會館搞得紅紅火火樂采非凡，你就不能整點陽間的玩意兒嗎?搞在學校里還整些看不懂的操作。

　　誒~都放松點!友軍，是友軍哈。星瑞“時空版”的上市發布會，吉利選擇在學校舉辦。舉辦地在學校其實它是有考究的，這所學校并非別處正是吉利自己的學校，成都吉利學院。

　　在發布會上，吉利汽車還與三星堆博物館聯合發布“星火計劃”，將陸續推出聯名“時空·星盒”、開發超現實主義車色計劃等文創周邊。

　　這還是一次極具創意的國潮聯名，吉利星瑞時空版X三星堆，前者是代表中國汽車行業和未來的新星，后者是古蜀文明發祥地、代表了中國古代青銅鑄造的技藝巔峰。

　　個人感覺吉利集團是不是內部變動更換了公關營銷市場部的人了啊，這樣的聯動不免讓我耳目一新，一改以往一板一眼的老干部形象。值得肯定的是這樣的改變毋庸置疑是與時俱進的，品牌更具年輕化更親民化，愿意與新生代的事與物共同成長。

　　2021 年，最火的家轎非吉利星瑞莫屬。吉利星瑞以 " 中國家轎顛覆者 " 的姿態出現，也的確顛覆了中國家轎的格局。自去年 11 月上市以來，吉利星瑞即持續熱銷，7 個月累銷 75332 輛，平均月銷售量過萬，并且還在呈上升趨勢。再來看一組數據，6月5日，限量1000輛的時空版開啟盲訂，秒售罄，平均每秒售出2.4輛。

　　在當下這個 SUV 唱主角，新能源車來勢洶洶的時代，能耐得住打的轎車本來就不多。尤其是國內品牌的轎車，在“德系三劍客”BBA霸凌的中國市場上，吉利星瑞卻在這個最不恰當的時候沖出重圍，重拳出擊拳拳到肉痛擊合資，實屬不易。

　　星瑞的成功并不是偶然，能連續七個月在疫情影響的市場下月銷過萬得益于星瑞豐富的配置以及強大的CMA架構。同級可謂是難逢敵手，這種配置下的車是真正的降維打擊。從此次推出的“星辰”和“皓月”，至此星瑞在售的車型已經增至7款。星瑞的加推同時也真實反饋出客戶對星瑞的肯定以及對多元化體驗的需求。

　　三星堆出土形態生動的陶塑，造型別致的青銅器.....這些都是體現中華文化制造工藝卓越高超的重要體現。吉利不單在位置上更是在工匠理念上又一次與中國文化相貼合，吉利x三星堆更是選擇以一種看得見摸得著的形式去傳承中國文化的歷史。吉利在做一項向世界展現中國文化的事，用車來打造中國的故事。這比國外那些某豪華品牌限量紀念款來得更宏大，他們的限量款全部都商業化，傳承著商業的味道。

　　我覺得吉利這里又開創了另一項先河。每輛車都應該有屬于自己獨有的故事，就像一張名片。

　　吉利星瑞代號“時空-星河”，

　　背景：三星堆文化....等等諸如此類的背景介紹。而不是嘿，這車全球限量99臺，售價幾千萬。小氣，實在是太小氣了!

　　民族文化的自信，是自信走向世界的源泉;吉利星瑞聯名三星堆，并在吉利學院落地時空版的正式發布，這就是吉利汽車對中華文化自信的表現。三星堆的聯名讓我覺得吉利汽車是否像我猜想的那樣，在產品上打造個性化專屬IP。結合現代工業技藝，為中華文化傳遞做載體，推動中華文化用實體汽車走向世界。

　　吉利汽車與三星堆的聯名，星瑞時空版發布僅僅是微小的開始，未來將會有更多的吉利汽車聯動著民族文化IP出現，展現民族文化風采走向世界。