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　　6月23日，在寧德時代發布麒麟電池后，有車評人在社交媒體上發文稱“CTP3.0 除了高密度還有一個很重要的信息是4C充電倍率，結合近期部分企業的800V規劃，大家可以自由聯想一下”。理想汽車創始人、董事長李想第一時間對此進行了轉發并評論稱“明年見”。

　　目前，寧德時代為理想汽車的唯一電池供貨商，6月21日發布的理想L9搭載了寧德時代電芯44.5kWh的三元鋰電池包。“對我們來說產能最大的瓶頸不是工廠，而是在于周邊各種供應鏈的控制，所以我們把整個產業鏈的研發質量，包含供應鏈制造全都自己管理了。”在日前召開的理想L9新車發布會期間，李想透露，理想汽車與寧德時代全資子公司江蘇時代合資了數條生產線，以保證動力電池的產能供給。