勃蘭登堡州環(huán)境局(LfU)的一位發(fā)言人透露，特斯拉已經(jīng)申請將產(chǎn)能從目前的每年 50 萬輛擴大到每年 100 萬輛，該申請得到了特斯拉發(fā)言人的確認。不過，值得注意的是，柏林超級工廠目前還沒有達到每年 50 萬輛的生產(chǎn)速度。
有趣的是，特斯拉在申請中表示，“通過完全處理和回收生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢水，優(yōu)化了規(guī)劃和生產(chǎn)流程，使得之前作為基礎并已經(jīng)合同約定的用水量也足以滿足這一擴張。”也就是說，特斯拉暗示可以用生產(chǎn) 50 萬輛汽車的用水量來生產(chǎn) 100 萬輛汽車 。
IT之家注意到，自從該工廠建成以來，柏林超級工廠的用水量問題一直是該公司的痛點。批評者認為該地區(qū)缺乏水資源，而柏林超級工廠威脅到居民們的供水。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克在早期訪問柏林超級工廠現(xiàn)場時解釋說，該設施將盡其所能減少和優(yōu)化其水的消耗。馬斯克還表示，特斯拉將在盡可能多地回收水。
