勃蘭登堡州環境局(LfU)的一位發言人透露，特斯拉已經申請將產能從目前的每年 50 萬輛擴大到每年 100 萬輛，該申請得到了特斯拉發言人的確認。不過，值得注意的是，柏林超級工廠目前還沒有達到每年 50 萬輛的生產速度。
有趣的是，特斯拉在申請中表示，“通過完全處理和回收生產過程中產生的廢水，優化了規劃和生產流程，使得之前作為基礎并已經合同約定的用水量也足以滿足這一擴張。”也就是說，特斯拉暗示可以用生產 50 萬輛汽車的用水量來生產 100 萬輛汽車 。
IT之家注意到，自從該工廠建成以來，柏林超級工廠的用水量問題一直是該公司的痛點。批評者認為該地區缺乏水資源，而柏林超級工廠威脅到居民們的供水。特斯拉首席執行官埃隆-馬斯克在早期訪問柏林超級工廠現場時解釋說，該設施將盡其所能減少和優化其水的消耗。馬斯克還表示，特斯拉將在盡可能多地回收水。
