周三特斯拉股價上漲1.47%，收于每股224.57美元，總市值7117億美元，已連續9個交易日上漲，這也是自2021年1月以來的最長連續上漲紀錄。美國當地時間2021年10月25日，特斯拉股價收漲12.66%，總市值突破萬億美元，達1.03萬億，成為首家市值突破1萬億美元的汽車企業。
去年特斯拉股價下跌65%。盡管最近也出現過一些波動，但今年以來特斯拉股價已經上漲了82%。
美國投資公司Spear Invest首席投資官伊萬娜·德列夫斯卡(Ivana Delevska)在接受采訪時表示：“特斯拉股票的一些走勢必不可少，因為我們正在走出一場堪比互聯網泡沫的衰退，所以不管現在有多艱難，但許多科技股仍有上行空間。”
周二有報道稱，根據美國財政部制定的新標準，特斯拉Model 3全系車型都有資格獲得全額稅收抵免。這可能有助于緩解人們對特斯拉電動汽車乃至整個行業需求放緩的擔憂。
特斯拉股價在今年早些時候經過一番大幅上漲之后，過去幾個月一直在波動。該公司決定大幅降低電動汽車售價來應付需求不斷下降的局面，但人們擔心這會影響到特斯拉汽車業務的利潤率。
近期，社交媒體平臺推特新上任的首席執行官有助于安撫投資者的情緒，他們很擔心特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)因為麾下的諸多企業分散精力。
盡管投資者對人工智能的巨大興趣推高了股市，但一些人警告稱，把特斯拉當成人工智能概念股對投資者來說可能不是什么好事情。
摩根士丹利上周表示，無論如何大肆炒作，但特斯拉仍是一家汽車公司，未來12個月電動汽車的供需仍將主導特斯拉股價走勢。
德列夫斯卡則對這種說法持懷疑態度：“我要提醒那些為了人工智能而投資特斯拉的投資者，因為特斯拉在相關領域的位置還不確定。”“我們認為，生成式人工智能正在顛覆特斯拉在自動駕駛領域的先發優勢。”
