周三特斯拉股價(jià)上漲1.47%，收于每股224.57美元，總市值7117億美元，已連續(xù)9個(gè)交易日上漲，這也是自2021年1月以來(lái)的最長(zhǎng)連續(xù)上漲紀(jì)錄。美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2021年10月25日，特斯拉股價(jià)收漲12.66%，總市值突破萬(wàn)億美元，達(dá)1.03萬(wàn)億，成為首家市值突破1萬(wàn)億美元的汽車企業(yè)。
去年特斯拉股價(jià)下跌65%。盡管最近也出現(xiàn)過(guò)一些波動(dòng)，但今年以來(lái)特斯拉股價(jià)已經(jīng)上漲了82%。
美國(guó)投資公司Spear Invest首席投資官伊萬(wàn)娜·德列夫斯卡(Ivana Delevska)在接受采訪時(shí)表示：“特斯拉股票的一些走勢(shì)必不可少，因?yàn)槲覀冋谧叱鲆粓?chǎng)堪比互聯(lián)網(wǎng)泡沫的衰退，所以不管現(xiàn)在有多艱難，但許多科技股仍有上行空間。”
周二有報(bào)道稱，根據(jù)美國(guó)財(cái)政部制定的新標(biāo)準(zhǔn)，特斯拉Model 3全系車型都有資格獲得全額稅收抵免。這可能有助于緩解人們對(duì)特斯拉電動(dòng)汽車乃至整個(gè)行業(yè)需求放緩的擔(dān)憂。
特斯拉股價(jià)在今年早些時(shí)候經(jīng)過(guò)一番大幅上漲之后，過(guò)去幾個(gè)月一直在波動(dòng)。該公司決定大幅降低電動(dòng)汽車售價(jià)來(lái)應(yīng)付需求不斷下降的局面，但人們擔(dān)心這會(huì)影響到特斯拉汽車業(yè)務(wù)的利潤(rùn)率。
近期，社交媒體平臺(tái)推特新上任的首席執(zhí)行官有助于安撫投資者的情緒，他們很擔(dān)心特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)因?yàn)轺庀碌闹T多企業(yè)分散精力。
盡管投資者對(duì)人工智能的巨大興趣推高了股市，但一些人警告稱，把特斯拉當(dāng)成人工智能概念股對(duì)投資者來(lái)說(shuō)可能不是什么好事情。
摩根士丹利上周表示，無(wú)論如何大肆炒作，但特斯拉仍是一家汽車公司，未來(lái)12個(gè)月電動(dòng)汽車的供需仍將主導(dǎo)特斯拉股價(jià)走勢(shì)。
德列夫斯卡則對(duì)這種說(shuō)法持懷疑態(tài)度：“我要提醒那些為了人工智能而投資特斯拉的投資者，因?yàn)樘厮估谙嚓P(guān)領(lǐng)域的位置還不確定。”“我們認(rèn)為，生成式人工智能正在顛覆特斯拉在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。”
