11 月 29 日消息，寶馬汽車已經向歐盟知識產權局(EUIPO)和德國專利與市場管理部門(DPMA)申請注冊純電 iM3 商標，該申請目前仍在審核當中。這意味著寶馬有望在未來推出一款基于新世代架構的純電動高性能轎車，或是旅行車。 　　據此前報道，寶馬下一代 M3 純電動車型將采用 Neue Klasse 新世代架構開發，最早將于 2027 年上市。寶馬新世代架構純電動車型預計將搭載第六代 eDrive 電驅系統，支持 800 伏高壓系統、高能量密度電池組等，可以使續航提升 30%，成本降低 50%。寶馬的目標是將純電車型的制造成本降至與寶馬最先進的內燃機車型相同的水平。 　　寶馬 M 品牌相關負責人表示，新平臺擁有高達 1 兆瓦(1 兆瓦 = 1000 千瓦)的裝機功率可供使用，但下一代純電 M3 車型不太可能具有這種級別的功率。他認為，車輛動力學將決定 M 電動汽車未來的駕駛方式，從而使寶馬的產品與競爭對手區分開來。

　　注意到，與此同時，寶馬也沒有放棄燃油版 M3 的開發，目前已經開發出升級版的 3.0T 六缸發動機，已符合歐七排放法規，這意味著燃油版寶馬 M3 的生命周期有可能與全新寶馬 M3 純電版重疊。現款在售寶馬 M3 搭載 3.0 升直列六缸雙渦輪增壓發動機，最大功率達到 510 馬力(375 千瓦)，峰值扭矩 650 牛?米，后驅雷霆版、M xDrive 四驅雷霆版 0-100 公里 / 小時加速時間分別為 3.9 秒和 3.5 秒，傳動系統匹配 8 速 M Steptronic 手自一體變速箱。