新車有望在今年下半年正式上市，基于吉利浩瀚架構研發，將提供 400V / 800V 兩種電壓平臺，定位中型轎車。
從實車圖來看，新車外觀設計擁有流暢、簡潔的風格，車頭延續了極越 01 的燈組造型，呈現出轎跑式的低趴姿態，且配備了掀背式尾門。除此之外，從新車表面覆蓋的貼紙來看，該車將繼續維持“汽車機器人”的定義。
在這輛新車定名“極越 07”之前，其被稱作“極越 02”或“集度 ROBO-02”，內部代號為“Venus”(金星)，定位為純電轎跑車。
新車的動力、配置方面，暫時沒有更多信息公布。作為參考，已經發布的極越 01 Max 車型配備后驅單電機，最大輸出總功率 200 kW，最大輸出總扭矩 343 N?m，配備 71.4 kWh 磷酸鐵鋰電池，CLTC 工況行駛里程 550 km;可選裝 100 kWh 三元鋰電池，CLTC 工況行駛里程 720 km。
目前在售的極越 01 共有 3 種配置，極越 01 Max 零售價 21.99 萬元，增加“續航升級包”的車型零售價 25.49 萬元，極越 01 Max Performance 車型零售價為 30.99 萬元。
據此前報道，夏一平曾在今年年初透露，自己最近正在準備第二款產品的發布會。極越第二款產品的加速、續航和現在的極越 01 都差不多，但是軟件會有比較大的不同。
