NASA 局長吉姆·布里登斯廷在記者會上表示，“政治風險”通常是 NASA 探測計劃面臨的最大威脅。比如奧巴馬總統上臺后就取消了載人火星探測計劃——盡管前任總統在該項目上已經花費了數十億美元。

　　布里登斯廷表示：“如果國會在圣誕節前批準第一筆 32 億美元的撥款，我們仍有望在 2024 年實現登月。確切地說，我們的目標是月球南極，而在 1969 年至 1972 年之間開展的阿波羅計劃中，著陸器降落于月球的赤道。”

　　今年 4 月份，NASA 宣布已經與“藍色起源”公司、Dynetics 公司和太空探索技術公司(SpaceX)這 3 家太空公司簽訂了價值 9.67 億美元的合同，設計載人著陸系統，“其中一家公司研制出的著陸系統會在 2024 年將第一位女性和一位男性宇航員送到月球表面。”

　　第一次飛行——“阿爾忒彌斯1”任務將于 2021 年 11 月開展，這是一次無人飛行，目前正處于測試階段的新型巨型火箭太空發射系統(SLS)將首次同“獵戶座”飛船一起升空。隨后，2023 年，“阿爾忒彌斯2”將攜帶宇航員繞月飛行，但不會在月球上著陸。最終，2024 年，“阿爾忒彌斯3”將與 1969 年升空的阿波羅 11 號一樣，在月球上著陸，只不過其停留時間更長——一周，而且還將進行2—5 次“艙外活動”。

　　布里登斯廷說：“我們這次要開展的科學探索活動與阿波羅時代大相徑庭。在阿波羅時代，我們以為月亮很干燥，但現在我們知道，月球上有很多水冰，而且我們也知道，這些水冰位于月球南極。”