這份報告由“全球碳計劃”主導，多國研究人員合作完成。報告已于11日發表在德國《地球系統科學數據》雜志上。

　　報告估算，2020年全球將向大氣中排放340億噸二氧化碳，與2019年相比減少24億噸。運輸業減排占其中最大份額，2020年公路運輸和航空業排放量預計比2019年分別減少約10%和40%。

　　然而，參與研究的英國東英吉利大學教授科琳娜·勒凱雷預計，疫情結束后全球二氧化碳排放量會回升，現在預測2021年及以后的排放量會回升多少還為時過早，這在很大程度上取決于疫情結束后經濟刺激措施的效果。

　　研究團隊表示，近年全球二氧化碳排放量增長已放緩，部分原因可能是氣候政策的推廣。在2010年至2020年間，有24個國家減排顯著而經濟仍保持增長。

　　報告還指出，盡管2020年的排放量降低，但大氣中的二氧化碳濃度仍繼續增長，預計全年大氣中二氧化碳的平均濃度將達412ppm(ppm為百萬分之一)。領導這一研究的英國埃克塞特大學教授皮埃爾·弗里德林斯坦解釋說，盡管全球排放量沒有去年那么高，但大氣中二氧化碳總量還在增加，濃度也繼續增加。只有全球排放量接近于0時，大氣中二氧化碳濃度才會趨于穩定。