當前，中國載人航天工程已經全面轉入空間站建設任務準備階段。2021年與2022年，我國載人航天工程預計將實施包括空間站核心艙、實驗艙、載人飛船和貨運飛船在內的11次發射任務。
航天科技集團五院負責空間站各艙段研制工作。目前，空間站項目已經按照研制計劃順利完成總體大綱規定的全部測試環節。
在飛船系統方面，神舟十二號飛船已完成回收著陸分系統的總裝工作。五院研制團隊以載人航天最高研制標準開展工作，將確保航天員從我國空間站安全返回。
航天科技集團一院負責長征二號F、長征七號、長征五號B運載火箭研制工作。根據計劃，長征二號F、長征七號、長征五號B三型運載火箭將分別承擔載人飛船、貨運飛船和空間站核心艙發射任務。目前，三型火箭總裝測試工作正在北京、天津兩地有序開展。
長征二號F遙十三運載火箭正在總裝廠房進行測試，總裝測試工作計劃于春節后完成。長征七號遙三運載火箭正在進行總裝，目前各項工作進展順利。天津總裝測試廠房內，長征五號B遙二運載火箭剛剛完成測試，型號團隊正有條不紊地準備火箭出廠前的各項工作，確保火箭按計劃運往發射場。
在行星探測方面，截至1月3日6時，我國首次火星探測任務天問一號火星探測器已經在軌飛行約163天，飛行里程突破4億公里，距離地球接近1.3億公里，距離火星約830萬公里。當它抵達火星附近時，距離地球約1.9億公里。總飛行里程將達到4.7億公里。
天問一號探測器總重約5噸，由環繞器和著陸巡視器組成，著陸巡視器主要包括進入艙和火星車。目前，環繞器已完成第三次在軌自檢，各系統工作正常。按計劃，2月10日左右，天問一號探測器將在臨近火星后實施近火制動，被火星捕獲，進入環火軌道，成為火星的一顆衛星，為著陸火星作準備。
