新一代載人火箭2027年前后將首飛，探月工程四期即將實施，探測太陽系外人類宜居行星的“覓音計劃”將在2030年左右實施，我國將建設(shè)航班化航天運輸系統(tǒng)……近日，中國航天科技集團有限公司黨組書記、董事長吳燕生在航天新征程——“中國空間站等你來出差”系列思政課上，重點介紹了我國在運載火箭、探月四期、載人登月、深空探測等方面的最新進展和發(fā)展計劃。

　　當前，我國正在研制新一代載人運載火箭，主要發(fā)射我國新一代載人飛船，滿足載人月球探測等中國載人航天長遠戰(zhàn)略需求，它的近地軌道運載能力將達70噸，地月轉(zhuǎn)移軌道運載能力將達25噸，預(yù)計2027年前后完成首飛。正在研制的重型運載火箭長征九號箭體直徑達到10米級，高度110米左右，研制成功后低軌道的運載能力將達150噸，地月轉(zhuǎn)移軌道的運載能力將達50噸以上，爭取在2030年左右完成首飛。

　　探月工程四期即將實施。嫦娥六號計劃于2025年前后在月球背面采樣返回;嫦娥七號計劃于2026年前后開展月球南極的環(huán)境與資源勘查;嫦娥八號計劃在2028年前后發(fā)射，將與嫦娥七號組成我國月球南極的科研站基本型。吳燕生說，當前，我國正在論證以月球為主要基地，建設(shè)集數(shù)據(jù)中繼、導航、遙感于一體的月球互聯(lián)網(wǎng)，希望未來航天員、航天工程師、科學家到月球科研站“出差”時，能用月球互聯(lián)網(wǎng)發(fā)個朋友圈。

　　深空探測計劃也正在穩(wěn)步推進。我國計劃2025年前后發(fā)射深空探測器，對近地小行星和主帶彗星進行探測，在未來10年到15年實施火星采樣返回任務(wù)。計劃開展木星系及天王星等行星際探測，開展太陽探測以及太陽系邊緣探測。2030年左右將實施“覓音計劃”，對太陽系外是否有適宜人類居住的行星進行探測。

　　未來，我國將擁有可重復(fù)使用運載器，實現(xiàn)“經(jīng)濟、機動、快速、可靠”進出太空，支撐低成本太空利用目標實現(xiàn)。吳燕生透露，我國將推出航班化航天運輸系統(tǒng)，像高鐵、飛機一樣實現(xiàn)航班化運行，使進入空間的能力實現(xiàn)革命性變化。還將建設(shè)業(yè)務(wù)化、市場化、產(chǎn)業(yè)化的國家空間基礎(chǔ)設(shè)施體系，航天器在太空中也將擁有“4S店”，實現(xiàn)在軌更換設(shè)備、在軌維護、在軌技術(shù)升級、在軌建造等，顛覆現(xiàn)有航天器研制、發(fā)射、部署和應(yīng)用模式。

　　吳燕生表示，在“已經(jīng)建成航天大國、進入航天強國之列”的基礎(chǔ)上，中國航天發(fā)展的目標是到2030年，推動我國躋身世界航天強國前列;到2045年，推動我國全面建成世界航天強國。