據介紹，本臺發動機是進入研制交付并行階段后的第一臺研制產品，肩負著產品技術狀態固化后的首次壽命極限摸底考核。地面極限摸底是暴露產品薄弱環節的必要及最重要的技術途徑，也是驗證產品工作可靠性的最有效措施。
130噸級泵后擺液氧煤油發動機自研制以來，格外注重產品的極限摸底考核，暴露出多項技術薄弱環節，并采取了有效的技術改進，提升了產品的本質可靠性。為控制風險，研制團隊提前規劃前置試驗釋放風險，制定了周密完備的預案，保障了試車順利。
5月29日，中國載人航天工程辦公室宣布，中國載人月球探測工程登月階段任務已啟動實施，2030年前實現中國人首次登陸月球。
航天科技六院表示，該發動機作為中國未來載人登月火箭主力發動機，需要具備更高的綜合性能及可靠性。130噸級泵后擺發動機在半年內再次刷新最長試車記錄，發動機工作時長超10余倍任務時間，再次驗證了發動機的工作可靠性。
