“三家快遞公司決定漲派件費”的消息8月29日登上微博熱搜。揚子晚報/紫牛新聞記者采訪得知，9月1日起，中通、申通、圓通、百世等至少四家快遞公司的全網派件費將上調0.1元/票，用以“補貼”快遞員的收入。如果按照快遞員人均每天派件200件計算，那么快遞員每月有望增加約600元的收入。消費者關心，快遞費會因此上漲嗎?記者進行了多方采訪。 揚子晚報/紫牛新聞記者 徐兢

　　多家快遞公司宣布上調派件費

　　8月30日，中通快遞南京地區的相關負責人向揚子晚報/紫牛新聞記者證實了此事。他強調，中通確保這筆費用能發到快遞小哥手里，同時公司規定，全國所有中通網點現有支付業務員的派件費標準不得下降。

　　“漲的1毛錢是即時到賬的。”南京秦淮區中通網點的快遞小哥楊春州告訴揚子晚報/紫牛新聞記者，派件操作是在手機的“掌中通”app上進行，客戶一旦簽收，派件費會即時到賬，而“掌中通”綁定個人支付寶，所以這筆錢是能及時拿到手的。

　　楊春州每天大約能派送200件，原來公司規定1元/票，這次漲價落實后將是1.1元/票，若按工作30天計算(有時休息日也派件)，這意味著他每個月收入能增加600元左右。

　　受疫情等因素影響，南京目前大量小區實現封閉式管理，很多時候快遞需要送到快遞柜中，快遞小哥需要支付0.2-0.3元/票，“這次漲了1毛，算是補貼了一些柜子的消耗，大家都很高興。”楊春州說。

　　“我們也上調了。”百世快遞相關負責人對揚子晚報/紫牛新聞記者表示，8月28日，公司下發了相關通知。這一舉措是為了響應中央七部委制定的《關于做好快遞員群體合法權益保障工作的意見》，執行國家郵政管理局關于“全面保障快遞員的切身利益”的工作部署，維護保障快遞員的合法權益。百世快遞自2021年9月1日零點起，全網派件費上調0.1元/票。百世快遞將繼續加強保障快遞員合法權益，從派件費、薪資、保險、培訓和獎勵等五個重點方向落實保障工作。

　　派件費上調不影響快遞價格

　　快遞行業專家趙小敏表示，目前快遞公司采用兩種不同的計算方式，一種將派件收入、派件服務支出分別計入營業收入和營業支出中，比如A股上市的申通、圓通、韻達等;另一種則由攬件網點直接結算給派件網點，不納入上市公司的營收體系，比如中通。

　　業內人士認為，此次派件費上調也不會影響一般消費者，快遞費不會提價。派件費的本質是快遞公司網點內部利益協調的一個參數，實際承擔者是發件的快遞網點，往年在“雙十一”等旺季時，也會臨時性的調高派件費，目的在于提高派件網點的積極性，但此次的目的有所不同。

　　今年上半年，在快遞業務收入排名上，順豐(818.05億元)>韻達(173.47億元)>圓通(163.6億元)>申通快遞(108.81億元)，與去年排名持平，快遞業務量上，韻達繼續保持領先，圓通緊隨其后。

　　國泰君安研報分析稱，電商快遞是典型的規模經濟，市場普遍認同，行業終將走向高度集中。未來一年，預計行業利潤率仍將承壓，且業績預測難度較大。目前市場對電商快遞競爭壓力已預期較為充分。

　　上半年以來，多部門出臺政策管制快遞市場的無序價格戰，一定程度也將帶來整個行業的良性發展。

　　一名業內人士表示，各家快遞公司選在9月份提升派件費，除了響應國家號召外，更是希望用“漲薪”的方式留住快遞員，因為下半年節假日多，將迎來一個又一個快遞高峰期，“如果沒有漲薪，會有大批快遞員要離職。”