15日，特斯拉上海超級工廠宣布，第100萬輛整車下線，這是上海工廠實現的一個重要里程碑，也讓其成為特斯拉有史以來生產效率最高的超級工廠。

　　2019年1月7日，上海超級工廠開工，完成0到1的突破。三年多以來，第100萬輛經由中國工人、中國工廠生產的特斯拉車輛下線，創造1到100萬的紀錄。

　　特斯拉方面表示，100萬輛的成績達成，充分體現了特斯拉上海超級工廠的實干與高效，上海速度和特斯拉速度在這個時代節點上交相輝映。上海超級工廠在建設之初就進行了長遠規劃，占地86萬平方米的工廠摒棄了繁復設計，跳出行業定式進行創新規劃，為上海超級工廠帶來了位于行業前列的單位面積利用率，運行效率突出。

　　據了解，上海超級工廠的產業鏈本土化率已超過95%，員工99.99%都是中國人。中國團隊的高效與勤勞，為特斯拉創造了一個又一個生產里程碑。自上海超級工廠投產以來，特斯拉季度“生產冠軍”的頭銜幾乎從未易主，是特斯拉不折不扣的全球出口中心，助力其實現150萬輛的年化量產速度，并在今年6月創下全新單月產量紀錄。

　　在不久前的特斯拉2022年股東大會上，特斯拉CEO馬斯克表示：“上海超級工廠很難被超越，我必須說，我們的上海團隊真的非常棒。”此外，在經過設備升級后，上海工廠已成為目前特斯拉產能最高的超級工廠，年產能超過75萬輛。

　　特斯拉方面表示，上海超級工廠是特斯拉首個在美國以外的工廠，對特斯拉深耕中國和全球市場有著極為重要的戰略意義。同時，上海引入特斯拉，帶動了上海和周邊地區，乃至整個中國汽車產業鏈的升級創新。

　　值得一提的是，上海超級工廠已在上海、蘇州、寧波、南通等長三角地區形成了匯聚電池、汽車芯片、自動駕駛系統、汽車內飾、精密加工等新能源汽車零部件的全生態鏈，還打通了全國汽車產業鏈市場，形成完整的“安全、自主、可控”的產業生態。