本周一，韓國產業通商資源部長官李昌洋表示，韓國將“積極”考慮就美國的《通脹削減法案》向WTO提起申訴。李昌洋表示，這項新法可能違反世貿組織規則(WTO)和雙邊自由貿易協定。
美國在《降低通脹法案》中規定，能夠享受稅收抵免的電動汽車需要滿足一些條件：使用美國與之達成自由貿易協議的國家精煉或加工的礦物建造;電池中要有很大一部分是在北美制造或組裝。
韓國貿易協會的數據顯示，今年1-7月，韓國蓄電池核心材料氫氧化鋰的進口額為17.4829億美元。其中，從中國的進口額為14.7637億美元，占比84.4%。同期，鈷的進口額為1.5740億美元，其中從中國的進口額為1.2744億美元，占比81.0%。天然石墨的進口額為7195萬美元，其中從中國的進口額為6445萬美元，占比89.6%。
