據(jù)報(bào)道，特斯拉投資者關(guān)系主管馬丁·維查(Martin Viecha)日前暗示，在推出機(jī)器人出租車(robotaxi)服務(wù)之前，特斯拉將推出一款更便宜的電動(dòng)汽車。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)最近曾表示，他對(duì)特斯拉電動(dòng)汽車目前的價(jià)格感到“尷尬”。隨著通貨膨脹的加劇、電池材料成本的上漲，以及強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求，特斯拉整個(gè)電動(dòng)汽車產(chǎn)品線的價(jià)格在過去的兩年中大幅上漲。
如今，美國(guó)消費(fèi)者能夠買到的最便宜的特斯拉汽車的起始售價(jià)為46000美元，而最受歡迎的車型Model Y的起始售價(jià)更是高達(dá)66000美元。
馬斯克曾表示，一旦通脹平靜下來，特斯拉汽車的銷售價(jià)格就會(huì)下降。此外，他之前還談到了一款更便宜的25000美元的特斯拉電動(dòng)汽車。但后來，該項(xiàng)目被擱置一旁。
馬斯克還曾表示，自動(dòng)駕駛技術(shù)的出現(xiàn)，使得最便宜的交通方式變?yōu)椋河勺詣?dòng)駕駛電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)的大型網(wǎng)約車車隊(duì)。因此，不確定是否還有必要開發(fā)更便宜的特斯拉車型。
但當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，特斯拉投資者關(guān)系主管維查在舊金山舉行的高盛科技峰會(huì)上介紹了特斯拉未來五年的一些發(fā)展計(jì)劃。期間，維查重申了特斯拉開發(fā)廉價(jià)電動(dòng)汽車的計(jì)劃。
當(dāng)被問及特斯拉制造一款更便宜的電動(dòng)汽車的可能性時(shí)，維查說，特斯拉最終希望推出一款“更讓人負(fù)擔(dān)得起”的電動(dòng)汽車。他還解釋說，如果想成為一家“高產(chǎn)高銷量”的汽車制造商，就需要廣泛的產(chǎn)品組合。因此，特斯拉在推出自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)(即機(jī)器人出租車服務(wù))之前，需要提供一款更便宜的電動(dòng)汽車。
維查并未說明特斯拉推出廉價(jià)電動(dòng)汽車的確切時(shí)間，只是說會(huì)在自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)之前。馬斯克曾計(jì)劃在2024年之前將機(jī)器人出租車推向市場(chǎng)，但該計(jì)劃已被推遲數(shù)次。
短期內(nèi)，維查表示，明年Model Y將成為有史以來的最暢銷車型。他說：“明年，Model Y基本上將成為世界上有史以來最暢銷的汽車。”
