在乘龍卡車生產基地，3分鐘，一臺重型卡車便完成組裝下線。高效運轉的車間，給來自菲律賓的Aaron留下深刻印象。“工廠里的設備很先進、卡車生產效率很高，我們就想尋找這樣的合作伙伴。”Aaron說。

　　Aaron表示，在菲律賓采礦時，發現很多同行都用中國制造的卡車，其也開始購入乘龍卡車。2017年，他曾到東風柳汽工廠參觀，如今公司里的卡車幾乎都選用乘龍品牌。在他看來，中國汽車產品非常好，值得信賴。

　　東風柳汽乘龍卡車自2009年進入菲律賓市場以來，在中國品牌卡車市場中的占有率逐年增長，近三年平均年銷量達700臺。

　　東風柳汽進出口公司馬尼拉運營中心總經理馬音杰表示，此次邀請菲律賓客戶走進乘龍卡車生產基地，直觀感受乘龍卡車的研發實力和生產能力，以此提高海外客戶的認可度、信賴度，有助于進一步開拓海外市場。通過此次“回娘家”活動，雙方達成意向訂單百余臺。

　　來自菲律賓的Loyd從2014年開始采購乘龍卡車，用于運輸砂石料。他接受采訪時表示，此前公司都是用日系卡車，后來發現中國卡車耐用、質量好、性價比更高，此前共采購30臺乘龍卡車。Loyd表示：“此次來中國考察、洽談合作，會翻倍采購卡車訂單。”

　　據悉，東風柳汽自2017年起開展“海外大客戶回娘家”活動，組織部分東盟國家的客戶前來生產基地，讓他們看到中國制造的實力。從“走出去、賣產品”逐漸向“走上去、樹品牌”過渡，探索中國自主品牌出海路徑。今年截至目前，東風柳汽海外出口汽車約2.6萬輛。

　　近年來，廣西汽車企業積極開拓海外市場。今年上半年，中國鐵路南寧局集團有限公司累計發送出口汽車2.3萬臺，同比增長65%;通過西部陸海新通道鐵海聯運班列發送出口汽車零配件4106標箱，同比增長40.04%，幫助廣西汽車企業出海。