這使得歐洲電動車的充電成本已經非常逼近燃油車加油成本，電動車的日常使用低成本優勢正在逐漸消失。

　　大幅提高歐洲超級充電樁電價

　　當地時間周一，特斯拉給歐洲的車主們發了一封電子郵件，警告他們超級充電網絡將再次大幅漲價。

　　在郵件中，特斯拉將價格上漲歸咎于歐洲“能源價格”的上漲：“由于能源價格上漲，我們正在調整整個歐洲的充電價格。”

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　　電動車的最大優勢之一就在于它們的日常使用成本比燃油車汽車低得多，因為電力通常比汽油便宜得多。

　　然而，由于俄烏沖突爆發后，歐洲對俄羅斯石油和天然氣實施制裁，導致歐洲地區汽油和電力的成本今年以來一直在飆升，電動車的使用成本優勢也逐漸縮小。

　　在過去，用特斯拉超級充電樁充滿一次電的費用很難超過5美元或10美元。但到現在，歐洲許多地方用超級充電樁充電的費用已經達到每千瓦時0.5美元，這意味著充滿一次電的成本可能高達30美元。

　　歐洲每個充電站的價格不同，但據行業網站Electrek粗略統計，在特斯拉新一輪提價后，歐洲充電價格平均上漲了每千瓦時0.12歐元，絕大多數充電站的超級充電樁價格都將高于每千瓦時0.60歐元，換算下來漲幅超過20%。

　　歐洲電動車充電成本不斷攀升

　　盡管鑒于今年歐洲汽油價格也已經大幅上漲，因而在目前歐洲絕大部分地區，電車充電成本還是比燃油車加汽油低，但其價格優勢已經非常微弱。

　　此外需要指出的是，特斯拉調整的充電價格只適用于超級充電樁，這只占歐洲大多數電動汽車司機總充電費用的一小部分，因為大多數充電行為都是在家里進行的。

　　不過，今年以來歐洲家庭電費也在不斷攀升，其給歐洲電動車司機們帶來的成本壓力恐怕也不會低。

　　Electrek預計，特斯拉未來可能會加大對太陽能和超級充電站儲能的投資，以幫助控制能源成本，并最終控制超級充電站的價格。