總臺央視記者 陳俏：首先在上海虹橋機場的空管指揮塔臺上向大家問候：新年好!全球首架國產(chǎn)大飛機C919今天的驗證飛行，在上午8點30分正式開始。這是自2022年12月26日以來，C919的第9架次驗證飛行，也是在2023年的新年首飛。據(jù)了解，C919總計要進行100小時的驗證飛行。
驗證飛行與審定檢查 確保乘坐安全舒適
驗證飛行主要是驗證航空公司安全運行C919飛機的能力， 國產(chǎn)大飛機C919是一款全新的機型。有人把它的研發(fā)應(yīng)用作了一個形象的比方，研發(fā)制造是 “上半場”，轉(zhuǎn)入商業(yè)運營是“下半場”。完成適航審定、拿到民航局頒發(fā)的合格證，標(biāo)志著上半場的成功落幕，而“下半場”能否順利開啟，100小時的空機驗證飛行和民航局對驗證結(jié)果的審定檢查。而作為首家用戶，東航還要把驗證飛行積累的大量數(shù)據(jù)、運行保障經(jīng)驗提供給相關(guān)部門，助力新機型不斷優(yōu)化改進。
有專家指出，民航的發(fā)展是一個國家經(jīng)濟發(fā)展的晴雨表，民航業(yè)對旅游業(yè)、制造業(yè)等相關(guān)行業(yè)的拉動比例達到了1比8，民航業(yè)的興旺標(biāo)志著一個國家實力的強盛。期待由我們國家自己生產(chǎn)的大飛機早日投入商業(yè)運行的藍天。祝愿國家經(jīng)濟的發(fā)展就像我們的大飛機——飛得更高、越來越強。
